افزایش دامنه نوسان درحال بررسی است
تاریخ انتشار: ۱۸ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۳۰۱۱۴
مدیرعامل فرابورس ایران با تاکید بر اینکه توقف نمادها خط قرمز این شرکت است، از بررسی افزایش دامنه نوسان در سازمان بورس خبر داد.
به گزارش ایران اکونومیست، محمدعلی شیرازی در نشست خبری که در حاشیه سومین روز نمایشگاه صنعت مالی (بورس، بانک، بیمه) برگزار شد، با تاکید بر اینکه شرایط بازار سرمایه در سال گذشته از سالهای ۱۳۹۹ و ۱۴۰۰ فاصله گرفت، اظهار کرد: در سال گذشته ۱۷ عرضه اولیه در بازار فرابورس انجام شد؛ همچنین شاهد پذیرش شرکت تپسی به عنوان اولین شرکت اقتصاد دیجیتال بودیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی درمورد برنامههای فرابورس در سال جاری توضیح داد: یکی از برنامههای سال جاری راهاندازی بازار توافقی برای شرکتهای سهامی عام است که شرایط پذیرش در بازارهای دیگر را ندارند. همچنین بازار SME فعال خواهد شد، این بازار مختص شرکتهای دانش بنیان کوچک و استارت اپها است، هیات پذیرش این بازار تشکیل شده است. سال خوبی برای پذیرش شرکتهای دانش بنیان است.
مدیرعامل فرابورس ادامه داد: سال قبل بر پذیرش شرکتهای دانش بنیان و صندوقهای جسورانه تاکید داشتیم و بزرگترین صندوق جسورانه را پذیرش کردیم، این فرایند امسال هم ادامه دارد.
شیرازی از فعالسازی بازار سوم در فرابورس خبر داد و گفت: این بازار مختص شرکتهای سهامی خاص است و با همکاری سازمان این اتفاق رخ میدهد. همچنین برنامه دیگر تامین مالی جمعی خواهد بود که کارکرد آن در خصوص تامین مالی خرد است؛ حداکثر تامین مالی ۲۵ میلیارد تومان خواهد بود، ضوابط و اییننامه تنظیم شده است و مخاطب آن عموم مردم هستند. همچنین ایین نامه حاکمیت شرکتی در راستای حفظ منافع سهامداران و الزامات کنترل درخصوص حاکمیت شرکتی را خواهیم داشت.
وی در ادامه با اشاره به روشهای عرضه اولیه عنوان کرد: روش عرضه اولیه صندوقهای سرمایهگذاری به سه دلیل انجام میشود. نخست آنکه شرکتهای کوچک ریسک بالاتری دارند، دوم آنکه اگر شرکتهای کوچک به عموم مردم عرضه شوند عدد کوچک می شود و سون آنکه ترجیح این است که عموم مردم که سرمایهگذاران حرفهای نیستند به روش غیرمستقیم در بازار سرمایهگذاری کنند.
به گفته مدیرعامل شرکت فرابورس افزایش دامنه نوسان در سازمان بورس درحال بررسی است.
خط قرمز ما توقف نماد است
شیرازی در ادامه درمورد بسته شدن نمادها گفت: سیاست این است که تا جایی که ممکن است نمادی بسته نشود و اگر بنا به ضرورت بسته شد بیشترین تلاش این است که بازگشایی شود. اختیار بازگشایی نماد بانک اینده در اختیار فرابورس نیست اما تلاش میشود زودتر تعیین تکلیف شود. خط قرمز ما توقف نماد است. وقتی نمادی متوقف میشود بورسها هم به دلیل عدم اخذ کارمزد متضرر میشوند.
وی ادامه داد: مصوبه اخیر سازمان بورس درمورد لغو پذیرش شرکتها راهگشا است، پیش از این برای لغو پذیرش باید از شرکتها ارزشگذاری میگرفتیم که فرایندی طولانی بود، با این مصوبه الزام به ارزشگذاری برداشته شده است.
وی با بیان اینکه دستورالعمل مناسبی برای تامین مالی جمعی وجود ندارد، عنوان کرد: ۱۸ سکو مجوز تامین مالی جمعی از ما اخذ کردند که مصمم تعداد آنها افزایش یابد. البته برخی فعال نیستند و اگر ندارند فعال شوند باید مجوز خود را واگذار کنند. بازار ثانویه تامین مالی جمعی تا پایان شهریور راه اندازی خواهد شد.
منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: فرابورس ، بازار سرمایه
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: فرابورس بازار سرمایه تامین مالی جمعی پذیرش شرکت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۳۰۱۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دستور وزیر صمت برای بررسی ارز خواری مونتاژکاران خودرو | درخواست علی آبادی از شرکت های خودروساز چه بود؟
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تسنیم، روز گذشته علی آبادی، وزیر صمت، درباره بیشتر بودن ارز تخصیصی به مونتاژ کاران خودرو نسبت به قطعه سازان گفت: من هم این را شنیده ام اما گزارش دقیقی در این زمینه دریافت نکرده ام. با این حال تیم کارشناسی مامور شده اند که این موضوع را بررسی کنند.
وی افزود: تلاش ما این است که بهره وری را در ظرفیت های کشور افزایش دهیم و در استفاده از منابع ارزی هم همین گونه است، بر همین اساس از شرکت ها خواسته ایم که پیش برنامه ای ارائه دهند و بگویند که ارز را برای چه کاری نیاز دارند، این ممکن است به کدورت برخی تولیدکنندگان انجامیده باشد و احساس کنند روند تخصیص ارز کند شده باشد. اما به نظر من این کار برای اینکه از منابع ارزی استفاده بهتری ببریم لازم و طبیعی است که روند تخصیص ارز را دچار کندی کرده باشد.
قرائت گزارش تفحص از خودروسازان | دو خودروساز بیش از ۱۸۰ شرکت دارند رانت ارزی مونتاژ کاران زیر نظر رسانه هاگفتنی است، اخیراً گمرک ایران لیست ۱۰۰ واردکنندۀ نخست بهلحاظ ارزش دلاری در سال ۱۴۰۲ را منتشر کرد، نکتۀ قابلتوجهی که در این لیست و بین شرکتهایی که بیشترین میزان ارز را در سال گذشته دریافت کردهاند به چشم میخورد، نقش پررنگ شرکتهای خودروساز مونتاژی است.
رانتهای چینی در بازار خودروهمانطور که در پیوست شماره ۲ گمرک مشخص است، اکثر خودروسازان مونتاژی، در لیست بیشترین دریافتکنندگان ارز در سال ۱۴۰۲ قرار دارند، بهعنوان مثال در سال ۱۴۰۲ صنایع خودروسازی مدیران حدود ۱ میلیارد دلار، کرمان موتور حدود ۷۵۰ میلیون دلار، کوروش موتور آریا حدود ۶۳۵ میلیون دلار و بهمن موتور حدود ۴۰۰ میلیون دلار ارز دریافت کردهاند.
لازم به ذکر است این موضوع از دید رسانه ها دور نماند و با توجه به وضعیت ملتهب بازار خودرو و عدم برقراری ثبات در این بازار، این سئوال توسط رسانه ها مطرح شد که لزوم تخصیص این میزان ارز به شرکت های مونتاژکار در شرایطی که شاهد تاثیر گذاری کم آن ها در بازار خودرو هستیم، چیست؟
کد خبر 848601 برچسبها واردات خودرو ارز - بازار داخلی خبر مهم وزارت صنعت، تجارت و معدن